Įsivaizduokite šiltą savaitgalio popietę. Minate vaizdingu miško taku keliasdešimt kilometrų nuo namų, aplinkui tik ošiantys medžiai ir visiška ramybė. Staiga – stiprus krestelėjimas, nemalonus metalo garsas ir nuleista padanga arba trūkusi grandinė. Telefonas rodo, kad iki artimiausio asfaltuoto kelio reikės kelis kilometrus pėsčiomis vestis dviratį, o saulė pamažu artėja prie horizonto. Ką daryti tokiu atveju?
Iki šiol Lietuvos dviratininkai panašiose situacijose galėjo pasikliauti tik draugų pagalba, artimųjų geranoriškumu arba savo pačių jėgomis, kurios ne visada leidžia pašalinti sudėtingesnį gedimą šalikelėje. Tačiau rinkos lyderė REDGO, jau daugiau nei du dešimtmečius teikianti techninę pagalbą automobilių vairuotojams ir puikiai išmananti skubios pagalbos specifiką, pristato revoliucinę naujieną šalyje – specializuotą „Dviračių pagalbą kelyje 24/7“. Nuo šiol dviračių ir elektrinių transporto priemonių savininkai gali jaustis taip pat saugiai, ramiai ir užtikrintai kaip ir automobilių vairuotojai, žinodami, kad bet kurioje šalies vietoje sulauks profesionalaus užnugario.
Nuo asmeninės patirties iki pirmojo tokio sprendimo Lietuvoje
Pastaraisiais metais dviračių ir įvairių elektrinių transporto priemonių kultūra Lietuvoje išgyvena tikrą aukso amžių. Gatvėse bei užmiesčio takuose kasmet daugėja aktyvaus laisvalaikio mėgėjų. Visgi, infrastruktūrai sparčiai vejantis Vakarų Europos standartus, techninės pagalbos niša dviratėms priemonėms ilgą laiką išliko visiškai tuščia.
REDGO direktorius Ignas Krasauskas pasakoja, kad idėja sukurti šį unikalų produktą kilo natūraliai, stebint sparčią e-mobilumo plėtrą ir suprantant, kokį stresą gali sukelti netikėtas gedimas toli nuo namų. Pasak jo, įmonė daugiau kaip dvidešimt metų padeda automobilių vairuotojams ir puikiai supranta, kad bet kokia kelionė, nesvarbu, ar ji vykdoma automobiliu, ar dviračiu, gali netikėtai nutrūkti dėl smulkios techninės kliūties. Matydami sparčiai augančią dviračių bei elektrinių paspirtukų rinką Lietuvoje ir jausdami profesionalios pagalbos trūkumą, jie nusprendė užpildyti šią rinkos spragą. Svarbiausias tikslas buvo suteikti dviratininkams tą patį saugumo bei pasitikėjimo jausmą, kokį jau seniai turi automobilių vairuotojai.
Kurdama paslaugą, bendrovė itin detaliai analizavo Vakarų Europos šalių, tokių kaip Nyderlandai ar Danija, patirtį, kur dviračių kultūra yra gerokai labiau pažengusi. Visgi, Lietuvos modeliui reikėjo sukurti individualų sprendimą, kuris būtų idealiai pritaikytas mūsų šalies geografijai, kelių tinklui, miškų masyvams bei specifiniams vietos dviratininkų poreikiams.
Didžiausias šios paslaugos unikalumas ir skirtumas nuo standartinio civilinio ar turto draudimo yra tas, kad REDGO nesiūlo tiesiog biurokratinio patirtų išlaidų kompensavimo praėjus kelioms savaitėms po įvykio. Įmonė organizuoja realią, fizinę pagalbą čia ir dabar – atvyksta tiesiai į įvykio vietą su reikiamais įrankiais, stengiasi pašalinti gedimą šalikelėje, o jei tai neįmanoma, pati išsprendžia visus logistikos klausimus.
Kaip veikia pagalbos iškvietimas ir kas vyksta kelyje?
Nutikus nelaimei, nesvarbu, ar tai būtų banalus padangos pradūrimas, sulankstytas ratas, grandinės nutrūkimas, stabdžių sistemos gedimas, ar tiesiog netikėtai išsikrovęs elektrinio dviračio akumuliatorius, pagalbos iškvietimo procesas išlieka maksimaliai paprastas ir patogus. Klientui tereikia paskambinti visą parą veikiančiu REDGO pagalbos telefonu.
Skambučio metu profesionalus operatorius greitai įvertina situaciją ir padeda nustatyti tikslią kliento buvimo vietą. Net jei dviratininkas yra pasiklydęs miške, regioniniame parke ar nežino tikslaus adreso, šiuolaikinių technologijų dėka buvimo vietą operatoriai lengvai nustato paprašydami pasidalinti telefono lokacija arba GPS koordinatėmis. Gavus koordinates, į vietą nedelsiant išsiunčiamas artimiausias pagalbos ekipažas.
Kadangi REDGO valdo vieną didžiausių techninės pagalbos partnerių tinklų visoje Lietuvoje, reakcijos laikas yra itin operatyvus. Didžiuosiuose šalies miestuose pagalba klientą dažniausiai pasiekia per trisdešimt ar šešiasdešimt minučių. Rajonuose, atokesnėse vietovėse ar gamtos apsuptyje vidutinis pagalbos atvykimo laikas siekia nuo vienos iki dviejų valandų.
Svarbiausia, kad ekipažai turi galimybę ir teisę pasiekti dviratininką net ir sunkiau pravažiuojamose vietose – regioniniuose parkuose, miško keliuose, pajūrio dviračių takuose ar žvyrkeliuose, jei tik ten įmanoma saugiai privažiuoti transporto priemone.
Į iškvietimą vyksta patyrę techninės pagalbos specialistai, kurie su savimi turi specialią įrangą ir įrankius, pritaikytus spręsti įvairius techninius gedimus. Jeigu gedimas nėra labai sudėtingas, pavyzdžiui, reikia pakeisti ar pripūsti padangą, sutaisyti grandinę ar priveržti atsilaisvinusias detales, meistras viską atlieka tiesiog vietoje, kad klientas galėtų tęsti savo kelionę. Jeigu gedimas yra rimtesnis ir dviračio šalikelėje suremontuoti neįmanoma, organizuojamas saugus dviračio bei jo savininko transportavimas iki šimto kilometrų atstumu iki namų, viešbučio, automobilių stovėjimo aikštelės ar artimiausių specializuotų remonto dirbtuvių. Tai reiškia, kad klientui pačiam nereikia karštligiškai ieškoti transporto, prašyti draugų pagalbos ar spręsti sudėtingų logistikos problemų.
Pagalba visai šeimai, elektrinėms priemonėms ir netikėtų traumų atveju
Ši pagalbos sistema yra sukurta galvojant apie pačias įvairiausias gyvenimiškas situacijas, todėl paslaugos apima kur kas daugiau nei tik standartinį mechaninį remontą. Sparčiai augant e-mobilumui, pagalbos paketai buvo pilnai pritaikyti ir elektriniams dviračiams bei elektriniams paspirtukams. Tai reiškia, kad pagalba bus suteikta ne tik įvykus mechaniniam gedimui, bet ir netikėtai išsikrovus baterijai ar sugedus sudėtingai elektronikai toli nuo įkrovimo stotelių.
Ypatingas dėmesys skiriamas šeimų saugumui. Pasirinkus paketą „Saugi šeima“, pagalba organizuojama visai kartu keliaujančiai grupei iki penkių asmenų. Jeigu kelionės metu nepataisomai sugenda bent vienas šeimos dviratis, REDGO suorganizuoja reikiamus transporto resursus, kad visi šeimos nariai ir jų transporto priemonės kartu bei saugiai pasiektų namus ar kitą pasirinktą tašką, o bendra išvyka nesukeltų papildomo streso vaikams bei tėvams.
Paslauga taip pat yra nepakeičiama nelaimingų atsitikimų ar nusikaltimų atvejais. Jeigu dviratininkas kelyje patiria traumą, skausmingai nukrenta ar susiduria su vandalizmu bei dviračio detalių vagyste, REDGO komanda pasirūpina skubiu transportavimu į gydymo įstaigą ar namus bei prireikus padeda koordinuoti tolimesnius veiksmus, kad žmogus pažeidžiamoje situacijoje neliktų vienas.
Šią sistemą puikiai iliustruoja įsimintina istorija iš realios praktikos. Šeima su vaikais leidosi į suplanuotą kelionę pajūrio dviračių taku, tačiau viduryje kelio vienam iš vaikų nepataisomai sugedo dviračio transmisija. Iki artimiausio miesto buvo likę keliolika kilometrų pėsčiomis, o diena jau vakarojo. REDGO komanda operatyviai sureagavo į pagalbos šauksmą, tiksliai nustatė jų buvimo vietą dviračių take, atvyko su specialiu transportu ir saugiai pervežė visą šeimą bei jų dviračius. Šis įvykis, galėjęs virsti didžiuliu savaitgalio nusivylimu, REDGO dėka tapo saugiai išspręstu nuotykiu ir puikiu įrodymu, kad profesionali pagalba kelyje realiai egzistuoja.
Patraukli kainodara ir protingo naudojimosi taisyklės
Nors techninės pagalbos iškvietimas ar transportavimas rinkoje dažnai asocijuojasi su didelėmis vienkartinėmis išlaidomis, REDGO siūlo itin draugišką metinės narystės modelį. Individualus paketas „Saugus AŠ“, galiojantis vienam asmeniui ir iki trims jo nuosaviems dviračiams, kainuoja vos dvidešimt devynis eurus ir devyniasdešimt centų metams. Tai sudaro mažiau nei tris eurus per mėnesį. Šeimos paketas „Saugi šeima“, skirtas dviem suaugusiems ir iki trims vaikams, kainuoja keturiasdešimt devynis eurus ir devyniasdešimt centų metams.
Tokią patrauklią kainą įmonei pavyksta išlaikyti dėl bendruomeniškumu grįsto rizikos pasidalijimo modelio. Kadangi didžioji dalis klientų per metus pagalba naudojasi labai retai arba visai nesusiduria su gedimais, bendros išlaidos pasiskirsto tarp visų narystės turėtojų. Tai leidžia pasiūlyti itin žemą metinę kainą, kuri dažnai yra mažesnė nei vienas vienkartinis techninės pagalbos iškvietimas rinkos kainomis.
Siekdama užtikrinti sistemos stabilumą, sąžiningumą ir apsisaugoti nuo piktnaudžiavimo, REDGO taiko kelias logiškas taisykles. Kiekvienam metiniam paketui yra taikomas trijų nemokamų iškvietimų per metus limitas, kurio aktyviai važinėjantiems dviračių entuziastams visiškai pakanka nenumatytiems atvejams spręsti. Taip pat svarbu pabrėžti, kad paslauga nėra skirta situacijoms, kai narystė bandoma įsigyti jau sugedus dviračiui šalikelėje. Siekiant užtikrinti sąžiningą paslaugos naudojimą, po pirkimo yra taikomas tam tikras aktyvavimo laikotarpis, todėl REDGO rekomenduoja naryste pasirūpinti iš anksto, dar prieš prasidedant aktyviam pavasario ir vasaros dviračių sezonui.
Ateityje REDGO planuoja dar labiau plėsti savo paslaugas – diegti naujus skaitmeninius sprendimus sklandesniam pagalbos valdymui, glaudžiai bendradarbiauti su Lietuvos dviračių bendruomenėmis, renginių organizatoriais bei draudimo partneriais, kad ramybės jausmas kelyje taptų neatsiejama kiekvieno dviratininko laisvalaikio dalimi. Pasirūpinkite savo kelionių saugumu iš anksto ir atraskite nerūpestingą važiavimą su REDGO.
Daugiau informacijos apie REDGO teikiamą dviračių pagalbos paslaugą galite rasti www.bikehelp.lt
