Sinoptikai artimiausioms dienoms prognozuoja vienas sudėtingiausių orų sąlygų šiais metais – gausų ir intensyvų snygį, pereinantį į šlapdribą ir lijundrą. Dėl to eismo sąlygos Lietuvos keliuose gali tapti itin pavojingos.
Šiai gamtos stichijai intensyviai ruošiamasi tiek Suvalkijos sostinėje Marijampolėje, tiek kituose Suvalkijos regionuose.
Kelių būklės stebėjimui pasitelkiamas dirbtinis intelektas
AB „Kelių priežiūra“ „Sūduvos gidui“ pateiktame pranešime teigiama, kad valstybinės reikšmės keliai bus prižiūrimi sustiprintu režimu, o kelių prižiūrėtojai nuolat stebės situaciją realiuoju laiku, naudodami išmanias ir dirbtiniu intelektu paremtas sistemas. Įmonė teigia, kad žiemos sezonui yra pilnai pasirengusi – atnaujinta technika, sandėliai užpildyti slidumą mažinančiomis medžiagomis, specialistai nuolat budi ir reaguoja į meteorologinius pokyčius.
Kelių priežiūrą lemia nustatytas priežiūros lygis
AB „Kelių priežiūra“ primena, kad valstybiniai keliai žiemą prižiūrimi pagal penkis skirtingus priežiūros lygius, atsižvelgiant į kelių svarbą, intensyvumą, kelionės greitį ir saugos reikalavimus:
I priežiūros lygis (magistraliniai ir intensyviausi keliai)
Šiame lygyje yra magistraliniai keliai ir intensyvūs tranzitiniai maršrutai, tokie kaip kelias A5 Kaunas–Marijampolė-Suvalkai.
Pagal normatyvus, nustojus snigti ir (arba) pustyti, sniegas I priežiūros lygio keliuose turi būti baigtas valyti, o, susidarius plikledžiui, apledėję ruožai pabarstyti ne vėliau nei per 2 val. Sningant ir (arba) pustant sniego storis ant važiuojamosios dalies gali būti ne didesnis kaip 4 cm, tačiau negali būti prispausto sniego arba ledo.
II priežiūros lygis (didelės reikšmės, bet mažesnio intensyvumo keliai)
Šiam lygiui priskiriami keliai, kuriuose eismo intensyvumas yra mažesnis nei magistraliniuose, bet vis tiek reikšmingas., pvz.: A16 Marijampolė-Prienai.
Sniegas valomas ir barstomas pagal šiam lygiui nustatytus terminus – po snygio danga nuvaloma per 3 darbo valandas, o sningant leidžiamas ne didesnis kaip 7 cm sniego sluoksnis.
III priežiūros lygis (regioniniai keliai ir jungtys tarp rajonų)
Šiam lygiui priskiriami keliai, tokie kaip Kalvarija-Marijampolė, Marijampolė-Kazlų Rūda-Kaunas, Marijampolė-Vilkaviškis, Vilkaviškis-Šakiai, Šakiai-Kaunas ir kt.
Šios kategorijos keliuose nustojus snigti, sniegas nuvalomas per 4 darbo valandas. Rytais, esant slidžiai dangai, pirmą kartą barstoma iki 8 val., o sningant leidžiamas iki 7 cm puraus sniego sluoksnis.
IV ir V priežiūros lygiai apima mažiausio intensyvumo kelius, kuriuose eismo srautai nėra dideli, todėl darbai čia organizuojami tik kai sutvarkyti aukštesnio prioriteto keliai: danga dažnai gali išlikti apsnigta ar suplūkta, o priežiūra vykdoma reaguojant į situaciją pagal būtinybę.
Suvalkijos sostinė žiemos netikėtumas pasirengusi
Žiemos kelių priežiūros specifika tampa ypač svarbi ir Marijampolėje, kur vietinės reikšmės gatvėmis rūpinasi UAB „Raguvilė“.
Bendrovė valymui naudoja įvairios paskirties techniką: 3 didžiuosius barstytuvus, mažesnius įrenginius siauresnėms gatvėms, 4 traktorius šaligatvių priežiūrai ir buldozerį sniego stumdymui. Ypač svarbu tai, kad šiuo metu sukauptos net 600 tonų druskos atsargos, kurios nuolat papildomos, kad nepristigtų slidumą mažinančių medžiagų.
„Druskos papildymas vykdomas reguliariai, todėl žiemos iššūkiams esame pasiruošę“, tikina Marijampolės savivaldybės administracijos Aplinkotvarkos ir infrastruktūros skyriaus vyriausioji specialistė Violeta Sagaitienė.
Prioritetas Marijampolėje, kaip ir visoje šalyje, teikiamas toms gatvėms, kuriose judėjimas intensyviausias – centriniams miesto keliams, jungiamiesiems maršrutams, taip pat prieigoms prie darželių, mokyklų, ligoninės, poliklinikos ir kitų svarbių įstaigų. Tas pats principas taikomas ir pėsčiųjų zonose: takai bei šaligatviai valomi pirmiausia ten, kur pėsčiųjų srautai didžiausi.
Vis dėlto, tiek Marijampolės savivaldybės administracijos atstovė, tiek AB „Kelių priežiūra“ specialistai primena, kad net ir puikiai organizuota priežiūra neapsaugo nuo staigių eismo sąlygų pasikeitimų – akcentuojama būtinybė atsakingai vertinti savo automobilio techninę būklę ir pasirengimą kelionei.
Rekomenduojama prieš išvykstant pasitikrinti žibintus, valytuvų gumeles, langų plovimo skystį, padangų protektoriaus gylį. Ypatingai pabrėžiamas teiginys, kad leistinas greitis nebūtinai sutampa su saugiu greičiu.
Žiema pavojinga ir pėstiesiems
Pėstiesiems žiema taip pat kelia riziką. Tamsesnės dienos, pavojingai slidi danga ir menkesnis matomumas lemia didesnę tikimybę patekti į nelaimingus atsitikimus.
Marijampolės savivaldybės administracijos Aplinkotvarkos ir infrastruktūros skyriaus vyriausioji specialistė Violeta Sagaitienė primena, kad judant kelkraščiu ar prasto matomumo sąlygomis būtina pasirūpinti atšvaitais, šviesą atspindinčiomis liemenėmis ar žibintuvėliais. Ne mažiau svarbi ir avalynė – patariama rinktis pado gumą, kuri mažina slydimo riziką, o judėti rekomenduojama neskubant, neiškišant rankų į kišenes – taip slystelėjus lengviau išlaikyti kūno balansą.
Gyventojai gali informuoti apie pavojingas eismo sąlygas
AB „Kelių priežiūra“ atstovai informuoja, kad apie pavojingas pažaidas, kliūtis valstybinės reikšmės keliuose vairuotojai ir gyventojai kviečiami pranešti trumpuoju tel. nr. 1871 (trumpojo tel. nr. kaina Telia, Tele2 tinkluose – 0,12 Eur/min., Bitė – 0,15 Eur/min.) arba +370 5 232 9600 (kaina pagal mob. operatoriaus planą).
Gyventojų patogumui bendrovė „Kelių priežiūra“ taip pat suteikia galimybę nemokamai užpildyti pranešimo formą internetinėje svetainėje www.keliuprieziura.lt arba minėtas kliūtis pažymėti navigacinėje programėlėje „Waze“ – pateikta informacija pateks į kelininkų informacinę sistemą.
