• Artimiausi renginiai
  • Savaitgalis
  • Receptai
  • Sūduvos istorija
  • Pranešk
  • Įmonių katalogas
9 °c
Marijampolė
10 ° Št
12 ° Sk
10 ° Pr
Trečiadienis, 25 birželio
Sūduvos Gidas
Belodenta
  • Naujienos
    • Marijampolė
    • Šakiai
    • Vilkaviškis
    • Kazlų Rūda
    • Kalvarija
  • Renginiai Sūduvoje
    • Kas vyksta Marijampolėje?
    • Kas vyksta Kalvarijoje?
    • Kas vyksta Šakiuose?
    • Kas vyksta Kazlų Rūdoje?
    • Kas vyksta Vilkaviškyje?
    • Renginių archyvas
  • Mokslai
  • Sportas
  • Kriminalai
  • Kultūra
  • Politika
  • Sveikata
  • ŽŪM
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Marijampolė
    • Šakiai
    • Vilkaviškis
    • Kazlų Rūda
    • Kalvarija
  • Renginiai Sūduvoje
    • Kas vyksta Marijampolėje?
    • Kas vyksta Kalvarijoje?
    • Kas vyksta Šakiuose?
    • Kas vyksta Kazlų Rūdoje?
    • Kas vyksta Vilkaviškyje?
    • Renginių archyvas
  • Mokslai
  • Sportas
  • Kriminalai
  • Kultūra
  • Politika
  • Sveikata
  • ŽŪM
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus

Dvigubos sankabos pavarų dėžė: kaip sutaupyti šių „automatų“ vairuotojams?

2023-05-25
Įdomu
Laikas: 3 min skaitymo
A A
Automatinė pavarų dėžė

Automatinė pavarų dėžė / asociatyvi „Freepik“ nuotr.

Automatinių pavarų dėžių rinkoje įsitvirtinusios dvigubos sankabos pavarų dėžės vairuotojus vilioja mažesnėmis degalų sąnaudomis bei sklandžia pavarų perjungimo galimybe. Tačiau ekspertai pastebi, kad dažnai sutelkę dėmesį į automobilio variklį, vairuotojai pamiršta taip pat atsakingai rūpintis ir automatine pavarų dėže, kurios viena pagrindinių gedimo priežasčių – netinkama ar ne laiku keičiama alyva. Toks aplaidumas gali kainuoti tūkstančius.

Proveržio technologija

Dvigubos sankabos pavarų dėžės koncepciją 1939 m. pirmasis sukūrė prancūzų inžinierius Adolphas Kegresas, tačiau pritrūkus lėšų idėjos įgyvendinimui, pirmosios tokio tipo pavarų dėžės vienos britų automobilių kompanijos pradėtos gaminti tik šeštajame dešimtmetyje. Aštuntajame dešimtmetyje dvigubos sankabos transmisijas lenktynėms pradėjo diegti „Porsche“, o 2003 m. „Volkswagen“ pradėjo masinę jų gamybą lengviesiems automobiliams. Šiandien jas siūlo beveik visi pagrindiniai automobilių prekių ženklai, šias transmisijas vadindami DSG, S tronic, EDC, SST, DCT, TCT, DCT, PowerShift, Drivelogic arba PDK trumpiniais.

Pasak ekspertų, šiandien dvigubos sankabos pavarų dėžės ištobulintos taip, kad ne tik užtikrina itin sklandų važiavimą, bet ir lemia mažesnes degalų sąnaudas nei klasikinė automatinė pavarų dėžė.

„Dvigubos sankabos transmisijų veikimas (angl. DCT – Dual Clutch Transmission) yra pagrįstas dviejų, o ne vienos sankabų naudojimu. Rinkoje dominuoja dviejų tipų pavarų dėžės: pirmosios komplektuojamos su šlapių sankabų komplektu (dažniausiai 6 laipsnių), o antrosios su sausomis sankabomis, kurios paprastai turi 7 pavaras ir montuojamos su mažesnės galios varikliais.“, – apie veikimo ypatumus pasakoja ne vienerius metus automatinių pavarų dėžių priežiūrą Vilniuje atliekantis automechanikas Mantas Kaupas.

Reguliari alyvos patikra – būtina

M. Kaupas pastebi, kad dvigubos sankabos pavarų dėžių ilgaamžiškumas svyruoja nuo 150 iki 300 tūkst. km ir pabrėžia, kad trukmę lemia ne tik jų konstrukcijos, naudojimo būdas, bet ir reguliari tepalų patikra bei teisingas jų pasirinkimas: „Nors kai kurie vairuotojai mano, kad jų greičių dėžės veikia patikimai nepaisant didesnės nei minėta rida, toks mąstymas yra klaidingas – kai kurie nusidėvėjimo požymiai progresuoja taip lėtai, kad vairuotojai jų tiesiog nepastebi“.

Pasak eksperto, reguliarus alyvos keitimas yra būtina sąlyga norint sklandaus automatinės pavarų dėžės veikimo, nes šio tipo pavarų dėžės yra gerokai jautresnės: „Nors naujų automobilių savininkai nekeisdami alyvos gali nuvažiuoti ir 200 tūkst. km, tačiau vėliau jie vis tiek susidurs su problemomis. Tas pats nutiks ir nusipirkus dėvėtą automobilį – vairuotojui net ir laiku pastebėjus, kad automatinės pavarų dėžės alyva nebuvo keista, bei tuo pasirūpinus, tolimesnių problemų, tikėtina, išvengti nepavyks, nes alyvos keitimas yra būtinas prevencinis veiksmas“, – apie alyvos keitimo svarbą pasakoja specialistas.

Tiksinti bomba

Pasak ekspertų, alyvos keitimo intervalus nurodo automobilių gamintojas, todėl visuomet svarbu griežtai laikytis jų naudojimo instrukcijos.

„Netikrinant ar nekeičiant pavarų dėžės alyvos, ilgainiui galime pajausti, kad pavaros jungiasi sunkiau, jas jungiant juntamas trūkčiojimas, arba, blogiausiu atveju, pavarų iš viso bus nebeįmanoma įjungti ir automobilį teks transportuoti į autoservisą. Be to, pataupius ir su netvarkinga automatine pavarų dėže nuvažiavus apie 200 tūkst. km, jos remontas vairuotojų pinigines gali patuštinti ir keliais tūkstančiais eurų“, – perspėja „TotalEnergies“ atstovybės Lenkijoje techninio skyriaus vadovas Piotras Karkochas.

Pasak specialisto, nors dviejų sankabų pavarų dėžės su sausa sankaba tepalams keliami panašūs reikalavimai kaip ir klasikinių mechaninių pavarų dėžių atveju, dvigubos sankabos transmisijos alyvoms, naudojamoms su šlapiomis sankabomis, taikomi specialūs reikalavimai: „Vieni pagrindinių – optimalios sankabų ir sinchronizatorių trinties savybės, suderinamumas su šlapių sankabų frikcinėmis medžiagomis bei sinchronizatorių apsauga. Šiandien rinkoje galima rasti specialias alyvas, skirtas būtent dvigubos sankabos transmisijai su šlapia sankaba. Tokios alyvos užtikrina labai gerą apsaugą nuo nusidėvėjimo net esant didelėms apkrovoms ir yra gerai suderinama su sandarinimo medžiagomis. Dėl savo parametrų jos tinka daugumai prekyboje esančių dvigubos sankabos pavarų dėžių“, – alyvų ypatumais dalijasi „Total Energies“ atstovas.

Šaltinis: Pranešimas spaudai
DalintisSiųsti

Naujienos iš interneto:

traffix.lt

Rekomenduojami Video:

TAIP PAT SKAITYKITE:

Žinios

Sasnava paminėjo įspūdingą 250 metų jubiliejų
Virbalyje susidūręs su automobiliu žuvo jaunas motociklininkas
Marijampolė tampa vis modernesnė – Vytauto Didžiojo parke įdiegta išmani želdinių laistymo sistema
Lukšiuose nuniokota kapavietė – žala siekia 30 tūkst. eurų

Kultūra

Sasnava paminėjo įspūdingą 250 metų jubiliejų
„Scanorama“ skelbia europietiško kino atostogas Marijampolėje
Liudvinave paminėta Kupolinių šventė
Sudarge įspūdingai paminėtos Rasos

Sportas

Rezultatyviose rungtynėse – lygiosios prieš Vilniaus „Žalgirį“
Lietuvos seniūnijų sporto žaidynėse vyko moterų tinklinio turnyras
„7bet-NKL“ vicečempionai pasipildė Europoje pirmąkart žaisiančiu gynėju
Vilkaviškyje šurmuliavo Lietuvos seniūnijų sporto žaidynės

Politika

R. Juknevičienė: „Ukraina jau dabar kariauja kaip de facto NATO narė“
Marijampolės savivaldybės delegacija lankėsi Norvegijos mieste Kvame
Vyko Vilkaviškio rajono asmenų su negalia draugijos ataskaitinis-rinkiminis susirinkimas
Šakių savivaldybės vadovai tęsia susitikimus su gyventojais

Įdomu

Saulės spindulių įtaka mūsų odai ir plaukams: kaip jais pasirūpinti?
Šunys pagalbininkai teiks pagalbą žmonėms su negalia
Laukiniai gyvūnai jūsų kieme: draudimo bendrovės atstovas atsakė ar būtų atlyginta už padarytą žalą
Darbo rinka: motyvacinį laišką darbdaviams siunčia vos 17 proc. kandidatų

Verslas

Z kartos darbuotojai keičia žaidimo taisykles – ką turėtų žinoti Sūduvos regiono darbdaviai?
Kaip kalbų mokėjimas stiprina įmonės įvaizdį tarptautinėje rinkoje?
Kada rankinis darbas tampa nebeefektyvus? Laikas pagalvoti apie elektrinius sprendimus
Tekstas, kuris parduoda: kuo skiriasi paprasta kalba nuo rinkodaros šūkių

Mokslas ir studijos

Gabiems mokiniams ir meno kūrėjams įteiktos premijos
Sveikatos apsaugos ministerija kviečia būsimus studentus rinktis slaugos studijas ir studijuoti nemokamai bei gauti stipendiją
Marijampolės profesinio rengimo centre – jau prasidėjęs priėmimas
Kaip kalbų mokėjimas stiprina įmonės įvaizdį tarptautinėje rinkoje?

Turizmas

Baltų keliais: vyko dviejų dienų pažintis su paveldu
Aristokratas, per naktį pralošęs devynis dvarus
Pradėtas įgyvendinti projektas: Orijos ežero pakrančių pritaikymas lankymui
Ekskursijos dalyvius žavėjo Marijampolės miesto grožis ir negirdėtos istorijos
Reklama
Marimedis Marimedis Marimedis
Pamatyti.lt Pamatyti.lt Pamatyti.lt
Sūduvos Gidas

Teisės saugomos © 2024

Naršyti

  • Pranešk naujieną
  • Naudojimosi taisyklės
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Naujienlaiškis
  • Privatumo politika
  • Kalvarija
  • Kazlų Rūda
  • Marijampolė
  • Šakiai
  • Vilkaviškis

Sekite mus

  • Sūduvos gidas
  • Žinios
    • Kalvarija
    • Kazlų Rūda
    • Marijampolė
    • Vilkaviškis
    • Šakiai
  • Kas vyksta Sūduvoje?
    • Kas vyksta Marijampolėje?
    • Kas vyksta Kalvarijoje?
    • Kas vyksta Šakiuose?
    • Kas vyksta Kazlų Rūdoje?
    • Kas vyksta Vilkaviškyje?
  • Savaitgalis
  • Kriminalai
  • Karas Ukrainoje
  • Receptai
  • Istorijos verpetai
  • Politika
  • Laisvalaikis
  • Kultūra
  • Įdomu
  • Grožis
  • Mokslas ir studijos
  • Video
  • Reklama
  • Kontaktai
  • ŽŪM naujienos
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus
  • Sūduvos gidas
  • Žinios
    • Kalvarija
    • Kazlų Rūda
    • Marijampolė
    • Vilkaviškis
    • Šakiai
  • Kas vyksta Sūduvoje?
    • Kas vyksta Marijampolėje?
    • Kas vyksta Kalvarijoje?
    • Kas vyksta Šakiuose?
    • Kas vyksta Kazlų Rūdoje?
    • Kas vyksta Vilkaviškyje?
  • Savaitgalis
  • Kriminalai
  • Karas Ukrainoje
  • Receptai
  • Istorijos verpetai
  • Politika
  • Laisvalaikis
  • Kultūra
  • Įdomu
  • Grožis
  • Mokslas ir studijos
  • Video
  • Reklama
  • Kontaktai
  • ŽŪM naujienos
Rezultatų nėra
Žiūrėti visus rezultatus